Essa é minha nova aquisição: Uma Caloi Sprint 10, ou simplesmente Caloi 10. Já fazia muito tempo desde que roubaram minha última bicicleta, uma Monark Barra Circular ano 2000, quando tinha 17 anos, então desde lá não tive mais outra e parei de andar de bike, tanto que pensava que poderia até ter desaprendido, mas não, como dizia o ditado "é como andar de bicicleta, nunca se esquece", ao dar uns tapas na nova bicicleta que minha mãe ganhou em uma rifa, descobri que ainda podia andar até sem segurar o guidão, só me resta ainda aprender a empinar, mas enfim, deixa isso pra mais tarde. Decidi então dar uma pausa com o carro e comprar uma bike... De praxe, que eu vou restaurar (rs).
Decidi por uma bicileta clássica esportiva, são leves, bonitas e claro, rápidas as chamada "Speed" de longas distâncias. A Caloi 10, lançada em 1972, foi a que marcou época e lançou um conceito em bikes esportivas no Brasil, foi fabricada por quase 20 anos, tendo sua produção encerrada em 1990. Das várias versões dessa bicicleta, as mais conhecidas são a "Caloi 10 Standard" e as "Sprint 10", essa ultima modelo mais barato da Linha com as mesmas características da primeira, mas que não vinha com as peças de alumínio importadas do Japão como Cubos das rodas, mesa, sistema de freios etc.
Enquato procurava uma bicicleta, dentre as Caloi 10 nao achei uma altura do meu bolso naquele momento em condições que estivesse rodando, são bikes caras ainda que estejam necessitando de restauro, então vi essa por um preço muito barato que equivalia ao valor médio apenas do seu quadro, decidi encarar.
É uma Sprint 10, fabricada por volta de 1981 ou 82, cor original cinza metálico, mas que foi pintada sem capricho, com tinta Spray preta. O antigo dono substituiu peças comuns dessa versão mais barata, provavelmente por ter sido enferrujadas as originais uma vez que eram de aço, ela está com Cubos de alumínio "Sunshine" da Caloi 10 Standard, mesa de aluminio e ferraduras de freio "Shimano" em aluminio, que costumava vir em sua concorrente "Monark 10". Apesar disso não pretendo mudar essas caracteristicas em busca da originalidade completa, pois essas são peças de qualidade superiores aos que vieram nela originalmente. Agora só resta comprar as peças que tiverem de ser substituidas, uma nova pintura do quadro e garfo, alem claro das peças que estão faltando, o processo de restauração, documentarei no blog.
Sds!
Conde L. Terranova
